Ar purkštukuose galima naudoti papildomus degiklius?

Turinys:

Ar purkštukuose galima naudoti papildomus degiklius?
Ar purkštukuose galima naudoti papildomus degiklius?

Video: Ar purkštukuose galima naudoti papildomus degiklius?

Video: Ar purkštukuose galima naudoti papildomus degiklius?
Video: KLASIKA SPRAY purkštukas laistymui 2024, Kovas
Anonim

Papildomas degiklis (arba pakartotinis pašildymas) yra papildomas komponentas, esantis kai kuriuose reaktyviniuose varikliuose, dažniausiai kariniuose viršgarsiniuose orlaiviuose. Jo tikslas yra padidinti trauką, paprastai skrendant viršgarsiniu greičiu, kilimo ir kovinėse situacijose.

Ar naikintuvuose naudojami papildomi degikliai?

Afterburners naudojami tik naikintuvuose ir viršgarsiniuose lėktuvuose Concorde. („Concorde“išjungia papildomus degiklius, kai tik patenka į kruizą. Priešingu atveju, prieš pasiekiant Europą, pasibaigtų degalai.) Papildomi degikliai yra mechaniškai paprastas būdas padidinti trauką ir yra naudojami tiek turboreaktyviniuose, tiek turboventiliatoriuose.

Kodėl komerciniuose lėktuvuose nenaudojami papildomi degikliai?

Afterburners paprastai naudojami tik kariniuose orlaiviuose ir yra laikomi standartine naikintuvų įranga. … Palaikomas didelis greitis būtų neįmanomas, jei pakartotinai sušildytų daug kuro sąnaudų, o lėktuvas naudojo papildomus degiklius kilimo metu ir kad būtų sumažintas laikas, praleistas esant didelio pasipriešinimo transoniniam skrydžio režimui.

Ar F 22 turi papildomus degiklius?

F-22 Raptor sugeba superkruizuoti 1,8 Mach greičiu (tačiau čia matoma, kad veikia papildomas degiklis).

Kokio tipo orlaiviuose naudojami papildomi degikliai?

Afterburners naudojami tik viršgarsiniuose orlaiviuose, pvz., naikintuvuose ir viršgarsiniuose lėktuvuose Concorde. („Concorde“išjungia papildomus degiklius, kai tik patenka į kruizą. Priešingu atveju degalai baigtųsi dar nepasiekę Europos.)

Rekomenduojamas: